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こんにちは。日本語で聞くニュースです。今日は11月7日、土曜日です。
Hello, this is Nihongo de Kiku News. Today is Saturday, November 7th.
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自転車の青切符が始まって、半年。全国で、およそ1万6000件の違反が見つかりました。一番多かった違反は、何だと思いますか。
Six months into bicycle blue tickets, about 16,000 violations have been caught nationwide. What do you think was the most common one?
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自転車の交通違反に「青切符」が使われるようになって、半年がたちました。
It has been six months since blue tickets began to be used for bicycle traffic violations.
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警察庁によりますと、4月から9月までの半年間に、全国で1万5919件の青切符が交付されました。
According to the National Police Agency, 15,919 blue tickets were issued nationwide in the six months from April to September.
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青切符は、16歳以上の人が自転車で交通違反をしたときに、反則金を納めるよう伝えるものです。
A blue ticket tells people aged 16 or older who break traffic rules on a bicycle to pay a fine.
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違反の中で一番多かったのは、スマートフォンを使いながら運転する「ながら運転」で、6904件でした。
The most common violation was riding while using a smartphone, with 6,904 cases.
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これは全体の43%にあたります。
That is 43% of the total.
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ながら運転の反則金は1万2000円で、一時不停止や信号無視より高くなっています。
The fine for riding while using a phone is 12,000 yen, higher than for failing to stop or running a red light.
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次に多かったのは、止まらなければならない場所で止まらない「一時不停止」で、5559件でした。
Next was failing to stop where riders must stop, with 5,559 cases.
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続いて、「信号無視」が1374件でした。
Running a red light followed, with 1,374 cases.
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ながら運転のように事故につながりやすい違反は、すぐに青切符の対象になります。
Violations that easily lead to accidents, like riding while using a phone, get a blue ticket right away.
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一方で、歩道を走ることなどは、まず注意をする「指導警告」が原則です。
On the other hand, for things like riding on the sidewalk, the rule is to give a warning first.
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都道府県別では、東京が2977件で最も多く、大阪が2853件、埼玉が1893件でした。
By prefecture, Tokyo had the most with 2,977, followed by Osaka with 2,853 and Saitama with 1,893.
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一方、山形や三重など4つの県では、1件だけでした。
Meanwhile, in four prefectures, including Yamagata and Mie, there was only one.
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同じ半年間に、自転車が関係する事故は3万1021件で、去年より3091件、率にして9.1%減りました。
In the same six months, there were 31,021 accidents involving bicycles, 3,091 or 9.1% fewer than last year.
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警察庁は、制度が始まって交通安全への意識が高まったことも、理由の一つだと分析しています。
The agency believes that greater awareness of traffic safety since the system began is one of the reasons.
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青切符と聞いても、ぴんと来ない人もいるかもしれません。
Some of you may not be sure what a blue ticket is.
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青切符は、交通違反をした人に渡される紙です。車やバイクでは前からありましたが、自転車では、今年の4月に始まりました。
It is a slip given to people who break traffic rules. Cars and motorcycles have had it for a long time, but for bicycles it started this April.
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そして、一番多かった違反は、スマホを使いながらの運転でした。全体の4割以上です。
And the most common violation was riding while using a phone. That is more than 40% of the total.
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自転車に乗りながら、地図を見たり、メッセージを読んだりしたことがある人は、少なくないと思います。
I think quite a few people have looked at a map or read a message while riding a bike.
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でも、その「ちょっとだけ」で、1万2000円の反則金になるかもしれないんです。
But that quick look could cost you a 12,000-yen fine.
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もう一つ、面白いのは、地域によって数字がかなり違うことです。
Another interesting point is how much the numbers differ by region.
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東京や大阪では3000件近くあるのに、1件だけの県もあります。
Tokyo and Osaka have close to 3,000 each, yet some prefectures have only one.
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警察庁も、地域の事情を考えながら、これからの運用の様子を見ていくとしています。
The agency says it will keep watching how the system is used, taking local conditions into account.
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そして、一番大事なのは、事故の数です。半年で、3000件以上減りました。
And the most important thing is the number of accidents. It fell by more than 3,000 in six months.
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事故でけがをしたり、亡くなったりした人の数も、9.7%減りました。
The number of people injured or killed in accidents also fell 9.7%.
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ただ、事故が減った理由は、青切符だけとは限りません。
But the drop in accidents isn't necessarily due to blue tickets alone.
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警察庁も、安全への意識が高まったことが理由の一つ、という言い方をしています。
The agency, too, says greater safety awareness is one of the reasons.
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自転車は、便利で気軽な乗り物です。だからこそ、乗る人一人一人がルールを知っておくことが大切ですね。
Bicycles are a handy, easy way to get around. That is exactly why it matters that every rider knows the rules.
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それでは、もう一度、ニュースを聞いてみましょう。今度は、さっきより分かるはずです。
Now let's listen to the news once more. You should understand it better this time.
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自転車の交通違反に「青切符」が使われるようになって、半年がたちました。
It has been six months since blue tickets began to be used for bicycle traffic violations.
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警察庁によりますと、4月から9月までの半年間に、全国で1万5919件の青切符が交付されました。
According to the National Police Agency, 15,919 blue tickets were issued nationwide in the six months from April to September.
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青切符は、16歳以上の人が自転車で交通違反をしたときに、反則金を納めるよう伝えるものです。
A blue ticket tells people aged 16 or older who break traffic rules on a bicycle to pay a fine.
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違反の中で一番多かったのは、スマートフォンを使いながら運転する「ながら運転」で、6904件でした。
The most common violation was riding while using a smartphone, with 6,904 cases.
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これは全体の43%にあたります。
That is 43% of the total.
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ながら運転の反則金は1万2000円で、一時不停止や信号無視より高くなっています。
The fine for riding while using a phone is 12,000 yen, higher than for failing to stop or running a red light.
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次に多かったのは、止まらなければならない場所で止まらない「一時不停止」で、5559件でした。
Next was failing to stop where riders must stop, with 5,559 cases.
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続いて、「信号無視」が1374件でした。
Running a red light followed, with 1,374 cases.
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ながら運転のように事故につながりやすい違反は、すぐに青切符の対象になります。
Violations that easily lead to accidents, like riding while using a phone, get a blue ticket right away.
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一方で、歩道を走ることなどは、まず注意をする「指導警告」が原則です。
On the other hand, for things like riding on the sidewalk, the rule is to give a warning first.
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都道府県別では、東京が2977件で最も多く、大阪が2853件、埼玉が1893件でした。
By prefecture, Tokyo had the most with 2,977, followed by Osaka with 2,853 and Saitama with 1,893.
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一方、山形や三重など4つの県では、1件だけでした。
Meanwhile, in four prefectures, including Yamagata and Mie, there was only one.
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同じ半年間に、自転車が関係する事故は3万1021件で、去年より3091件、率にして9.1%減りました。
In the same six months, there were 31,021 accidents involving bicycles, 3,091 or 9.1% fewer than last year.
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警察庁は、制度が始まって交通安全への意識が高まったことも、理由の一つだと分析しています。
The agency believes that greater awareness of traffic safety since the system began is one of the reasons.
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皆さんは、自転車に乗りながら、ついスマホを見てしまったことはありませんか。今日も聞いてくださって、ありがとうございました。また明日。
Have you ever caught yourself looking at your phone while riding a bike? Thanks for listening. See you tomorrow.
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Grammar Reference
〜ようになる N3
to come to ~, to reach the point where ~
Verb dictionary / potential form + ようになる
自転車の交通違反に「青切符」が使われるようになって、半年がたちました。
It has been six months since blue tickets came to be used for bicycle violations.
Describes a change in situation or habit.
Grammar notes → 〜なければならない N4
must ~, have to ~
Verb ない-stem + なければならない
止まらなければならない場所で止まらない「一時不停止」で、5559件でした。
Failing to stop where you must stop accounted for 5,559 cases.
Expresses obligation, as in rules and laws.
Grammar notes → 〜につながる N3
to lead to ~
Noun + につながる
ながら運転のように事故につながりやすい違反は、すぐに青切符の対象になります。
Violations that easily lead to accidents get a blue ticket right away.
Shows that one thing results in another.
N3 grammar list → 〜とは限らない N3
not necessarily ~
Plain form + とは限らない
事故が減った理由は、青切符だけとは限りません。
The drop in accidents isn't necessarily due to blue tickets alone.
Denies that something is always or only true.
Grammar notes → だからこそ N2
that is exactly why ~
だからこそ + sentence
自転車は、便利で気軽な乗り物です。だからこそ、ルールを知っておくことが大切です。
Bicycles are handy and easy to use. That is exactly why knowing the rules matters.
Stresses the reason just mentioned.
Grammar notes →